【職業前景】

　　我國的無人機發展速度極快，相關需求急劇增加，很多生產和裝備使用無人機單位的操控人才十分緊缺，而國內能夠系統培養無人機操控員的機構非常稀少。據初步估算，我國2018年需要的無人機操作維護人員可達20萬。根據2016年06月30日的市場調研，全國只有5047人持證上崗，如此可見，無人機人力資源供不應求，具備實際操作能力的無人機操控及維護人員將成為炙手可熱的高薪人才，在我國就業形勢異常嚴峻的大背景下，專業無人飛機操控技能將顯示出超強的競爭力！

　【就業方向】

　　隨著無人機技術的日益成熟，無人機已被廣泛應用于娛樂航拍，國土測繪、公安反恐、氣象探測、抗震救災、應急救援、電力石油管道巡線、邊防巡查、空中執法、農林植保、地質勘探等各行各業。

　【培訓對象】

　　無人機愛好者和希望從事無人機相關事業者，航拍、測繪、農業植保行業從業人員。

   【培訓內容】

　 理論學習，實操訓練，理論考試，實操考試。

 　(1)理論學習包括：無人機概述與系統組成、性能及飛行原理;無人機安裝、調試、維護;掌握無人機基本操控要領。

 備注：具體課程表會根據具體情況有所變化   

    理論教學場地：

(2)實操訓練包括：模擬飛行、起飛與降落訓練、實操飛行訓練、緊急情況下的操作技能訓練。

 備注：具體課程表會根據具體情況有所變化

實操學習場地：

　【課程目標】

　　初步掌握旋翼無人機組成原理、通用航空法規、航空氣象學等知識和基本的旋翼無人機操縱技術。經考核取得民航局全國統一頒發的《無人機視距內駕駛員、超視距駕駛員執照》。

　【報考條件】

　　1、年滿16周歲，初中以上文化程度。

　　2、遵紀守法，無不良行為，三年內無犯罪紀錄(提供相關證明）。

　　3、身體要求：矯正視力1.0以上，無色盲、色弱，無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病，肢體無殘疾，無不良嗜好。

　　※ 請注意！有下列情形之一的，不得申請駕駛員合格證：

　　有品質性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經系統疾病等妨礙安全飛行疾病的；

　　吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的。

　【培訓時間】：課程培訓一周內，每天早上理論，口試，下午練模擬飛行。后五天練習小飛機，最后外場練習考試六軸。共計15天。

　【考試標準】：

　　1、理論考試(機考模式)：視距內駕駛員70分合格。超距內駕駛員：80分合格。

　　2、實操考試(現場實飛)

　　①綜合口試(機考模式)：10道題做對7道為合格。

　　②包括：懸停：慢速水平360°;水平8字-左右兩圓直徑6m;定點降落。

　　③地面站：(超距內駕駛員須參加)

　【考試流程】：