首先記得 ， 咱不是飛手 ，飛手這個字眼本來就不夠Profession。
你的崗位叫做無人機駕駛員，再次也要叫無人機操作手，牛逼的叫做無人機試飛員！

你現在的崗位你覺得沒有話語權，感覺自己在公司沒分量，那是你的水平不行，懂得太少啦，原諒哥哥我說話比較直。

無人機操作手首先你得技術要過硬，那是肯定的，四面懸停飛的穩，四邊航線飛的直，這都是干活需要的。起飛檢查細致，不帶隱患上天。作業不裝B，帶著地勤分工明確干活有效率 。對飛機足夠了解，能處理排查各種隱患。那么恭喜你，作為無人機駕駛員，你才能算合格了 ！

我手底下牛的兄弟，兩米油動飛的六，穿越機花式虐狗，油動特技機落葉飄、蛇滾拉煙拉的你眼花繚亂。關鍵還不止，cad、sw精通，經常提出一些無人機設計上的小想法。目前正在學畫板！而且在公司有地位，為什么呢，因為他懂得夠全面能把某些專業領域結合在無人機上不合理的東西提出來，優化無人機設計。而且會細心的找bug，讓團隊少跳坑。這才是合格的無人機駕駛員！

作為這種門檻比較低的崗位
天津無人機培訓給你幾條建議

1.做事細心: 保證人和飛機的安全，降低炸雞隱患，有隱患的東西寧可今天不飛，把問題排查清楚才能上天。

2.保持好奇心: 無論是哪方面的知識，只要和無人機相關，你都要去涉獵，將來這都是你的財富和你的敲門磚。既然做不到一招鮮，那就做萬金油。

3.術業有專攻: 想做牛逼的無人機駕駛員，想做塔尖那就多練固定翼和直機，多軸就那么回事。軟件入門比較慢，如果喜歡硬件，可以從硬件入手。有空可以看一些無人機設計相關的書籍。

只要搞無人機研發的正經公司，不會沒有無人機駕駛員的位置。這是你的第一步，不要急。剛進行業，你需要學習的東西太多 。